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公明到长沙物流 公明到长沙 京晨物流

更新时间:2019-12-16 12:23:37
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当前,第三方物流行业正处于快速成长阶段,而许多物流企业却不能准确把握物流市场的发展状况及其趋势,仅局限于提供物流基本服务功能,热衷于盲目的网络化地域扩张,缺乏合理的市场定位。由此导致物流服务价格恶性竞争,市场拓展乏力,经营状况不容乐观。如何准确进行市场定位、赢得客户认同并形成竞争优势,这是事关第三方物流企业生存和发展的问题。现时第三方物流企业要根据自身能力、外部环境的变化、自身的市场定位等综合考虑各方面的因素来确定企业的价值取向。Zui后,第三方物流企业根据其市场定位和价值取向来选择其企业的商业模式。这样第三方物流企业才能提高客户满意度、占领更大的市场份额。本章主要探讨第三方物流企业面临的细分市场定位、价值取向和商业模式的选择问题,就第三方物流企业如何准确定位市场,找到正确的价值取向,从而作出正确的商业模式选择进行了简要的分析。

传统物流企业的缺陷主要存在以下几个方面。

(1)物流服务功能单一、服务意识不强。传统物流企业仍然以仓储、运输为主,服务意识没有提高。物流企业的功能比较单一,公明到长沙物流,很能有企业能够提供系统化的物流服务。

(2)管理水平低下。传统的物流不论是管理水平还是管理方式,与现代的物流企业相比还有不小组距离,很难符合客户的差异化需要。

(3)信息化程度低。高效的物流运作是以现代化的信息管理系统为基础的,传统的物流企业还是采用纸张、电话、传真、对讲机等方式传递信息。

(4)资源整合力度不够。要提供高效的物流服务,必须要有一个高效的链状服务供应的组合,保证做到"无缝隙"的物流服务。传统物流企业基本上还是各自自占山为王,不愿意跟别的企业协同合作。

(5)标准化程度太低。传统的物流企业使用的设备和和物流设备生产企业生产的设备在设计、制造时没有统一的标准,为多式联运和更大降低物流成本增加了不改要的硬件障碍。横岗至福建专线物流 横岗至泉州专线物流 横岗至厦门专线物流

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视频作者:深圳市京晨物流有限公司






零担市场

零担市场未来三年预计平均增速在10%左右。

根据运联传媒预测,国内零担货运市场2018-2020年预计年复合增速在12%左右。

我们认为未来零担行业增长主要来自三个方面:

1)国内宏观经济继续保持良好态势,GDP增长带动公路整体货运量增长;

2)低线城市消费升级叠加家电、家居等大件产品电商渗透率提升,带动大件包裹需求增长,进而贡献新的增量;

3)社会生产越来越朝着柔性化生产发展,厂商要随时响应客户需求进行多品种、小批量的生产,柔性化的生产同时也要求运输环节更加灵活,少批次、大批量的整车货运需求可能逐渐转变成多批次、小批量的零担需求,进而推动零担货运市场增长。

因此我们预计未来3年国内零担市场仍有望保持每年10%的增速增长。


1、订舱装柜:装货之前,货主需要联系货代租船订舱,并告知货物装柜信息。

2、安排报关:待装货指示书出来,与车队确认货号和装柜时间,公明到长沙货运,联系货代,准备报关资料以及安排装柜,待柜号和封号出来就能马上开始报关了。若货代没有报关和拖柜服务,货主就要自己事先找好报关公司和拖车物流公司。

3、装柜:当拖车物流公司来装柜时,货主要仔细查看提货单据,司机的证,并核对柜子和资料上的柜号、封号是否一致。在装柜时,一定要确认司机和工作人员的工作流程,公明到长沙航空,以免造成货物损坏。如果有条件,公明到长沙,还可以将所有的装柜细节和过程拍下来,包括拖车车牌、柜子封号、柜号等。返柜后,还应该向司机索取仓库那边更新的体积和过磅重量,有的码头要求比较严格,必须以他们实际称量的为准。

4、开始报关:拿到柜号和封号,以及返柜后的信息,货主应该马上告知报关人员,准备好资料开始报关。正常的报关时间并不长,但是为了以防万一,预留多一点时间,以免造成不必要的麻烦。

5、提单补料及排驳船:货主应该将更新的提单补料以及柜号、封号发给货代,排具体驳船,以便船公司出示提单。在提单副本出来的时候马上核对,当场发现问题并且改正。与此同时,还要发给客户确认,确认之后,再与货代Zui终确认出示正本提单。

6、收款及提货资料:收取余款,给客户电放或快递提单,以及提货资料。


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